Az autó festékét a hagyományos festési eljárás során négy rétegre osztják, amelyek együttesen védő és szépítő funkciót töltenek be a karosszéria számára. Itt részletesen ismertetjük az egyes rétegek nevét és szerepét.autófesték
E-bevonat (CED)
Helyezze az előkezelt fehér testet a kationos elektroforetikus festékbe, pozitív elektromosságot kössön az elektroforetikus tartály alján lévő anódcsőre és a fali lemezre, negatív elektromosságot pedig a testre, így potenciálkülönbség alakul ki az anódcső és a test között, és a pozitív töltésű kationos elektroforetikus festék a potenciálkülönbség hatására a fehér testre vándorol, végül a testen adszorbeálódik, sűrű festékfilmet képezve, amelyet elektroforetikus festéknek neveznek, és az elektroforetikus festék a sütőkemencében történő száradás után elektroforetikus réteggé válik.
Az elektroforézis réteg megközelítőleg egy, az acéllemezhez közvetlenül rögzített festékrétegnek tekinthető, így ez egyben alapozó is. Valójában az elektroforézis réteg és az acéllemez között az előkezelés során egy foszfátréteg képződik, amely nagyon vékony, mindössze néhány μm, amit itt nem tárgyalunk. Az elektroforézis réteg szerepe főként kettős: az egyik a rozsda megelőzése, a másik a festékréteg tapadásának javítása. Az elektroforézis réteg rozsdagátló képessége a négy festékréteg közül a legfontosabb és legkritikusabb. Ha az elektroforézis bevonat minősége nem jó, akkor a festék hajlamos a hólyagosodásra, és ha megböki a buborékot, rozsdafoltokat talál benne, ami azt jelenti, hogy az elektroforézis réteg tönkremegy, ami a vaslemez rozsdásodásához vezet. A kezdeti években a független márkák csak most indultak be, a folyamat nem tudott lépést tartani, a karosszéria hólyagosodása egyre gyakoribb, sőt, még a festék is darabonként leesik, most azonban az új gyárak építésével, az új technológiák alkalmazásával és a magas minőségi szabványokkal ez a jelenség gyakorlatilag megszűnt. A független márkák az évek során sokat fejlődtek, és remélem, hogy egyre jobbak lesznek, és végül a kínai nemzeti autóipar zászlaját viselhetik.
Középszőrzet
A közbenső réteg egy festékréteg az elektroforézis réteg és a színes festékréteg között, amelyet egy robot permetez közbenső festékkel. Jelenleg nincs közbenső réteg eljárás, amely eltávolítja a közbenső réteget, és egyesíti azt a színes réteggel. - A Dai Shaohe válasza, a "Soul Red" itt ezt az eljárást használja, innen láthatjuk, hogy a középső réteg nem egy nagyon fontos festékréteg-szerkezet, a funkciója viszonylag egyszerű, UV-védő hatású, védi az elektroforézis réteget, javítja a rozsdaállóságot, figyelembe veszi a festékfelület simaságát és ütésállóságát, és végül bizonyos tapadást is biztosíthat a színes festékréteg számára. Végül, bizonyos tapadást is biztosíthat a színes réteg számára. Látható, hogy a középső réteg valójában egy felső és egy alsó réteg, amely összekötő szerepet játszik az elektroforézis réteg és a színes réteg két funkcionális bevonata között.
Fedőréteg
A színes festékréteg, ahogy a neve is sugallja, az a festékréteg, amely a legközvetlenebb színérzetet adja, legyen az vörös, fekete, Kingfisher kék, Pittsburgh szürke, Cashmere ezüst vagy Supersonic Quartz fehér. Ezek a furcsa vagy normál színek, vagy egyszerűen nem könnyű megnevezni a színt a színes festékréteg alapján. A felvitt festékréteg minősége közvetlenül meghatározza a karosszéria színkifejezésének erősségét, és a funkcionalitás nagyon fontos.
Színes festékadalékanyagok szerint három típusra oszthatók: sima festék, metálfényű festék és gyöngyházfényű festék.
A. Egzisztens festéktiszta szín, a piros az csak egy piros, a fehér az csak egy fehér, nagyon egyszerű, nincs más színkeverék, nincs fémes csillogás, úgynevezett sima festék. Olyan, mint az őr a Buckingham-palota előtt, akár sír, nevet, akár kiönt valamit, soha nem figyel rád, csak egyenesen áll, egyenesen előre néz, mindig komoly arccal. Lehetnek olyan emberek, akik úgy érzik, hogy a sima festék viszonylag érdektelen, és nem tudják, hogyan használják fel a változást a vendégek kedvében járás érdekében, de vannak olyanok is, akik szeretik ezt a tiszta színt, egyszerűt és visszafogottat, felhajtás nélkül.
(Hófehérke)
(Fekete)
Az egyszínű festékek közül a fehér, a piros és a fekete teszi ki a legtöbbet, a fekete pedig többnyire egyszínű festék. Itt elárulunk egy titkot: az összes fehér, amit sarki fehérnek, hófehérnek és gleccserfehérnek neveznek, alapvetően egyszínű festék, míg a gyöngyfehérnek és gyöngyfehérnek nevezett fehér alapvetően gyöngyházfesték.
B. Metálfényezésúgy készül, hogy fémrészecskéket (alumíniumport) adnak a sima festékhez. A kezdeti időkben csak sima festéket használtak az autók festésében, de később egy zseni felfedezte, hogy amikor szuperfinomra őrölt alumíniumport adtak a sima festékhez, azt tapasztalták, hogy a festékréteg fémes textúrát mutat. Fény alatt a fény visszaverődik az alumíniumporról, és átszűrődik a festékfilmen, mintha az egész festékréteg fémes csillogással világítana és ragyogna, a festék színe ilyenkor nagyon élénk lesz, könnyed élvezetet és repülési érzést adva az embereknek, akárcsak egy csoport fiúnak, akik motoroznak az úton, hogy jól érezzék magukat. Íme még néhány gyönyörű kép.
Átlátszó lakk
Az átlátszó lakkréteg az autó fényezésének legkülső rétege, egy átlátszó réteg, amelyet közvetlenül megérinthetünk az ujjbegyeinkkel. Szerepe hasonló a mobiltelefon-fóliáéhoz, azzal a különbséggel, hogy védi a színes festéket, blokkolja a köveket a külvilágtól, bírja a faágak súrlódását, ellenáll az égből hulló madárürüléknek, a zuhogó eső nem keresztezi a védelmi vonalát, a heves UV-sugarak nem hatolnak be a mellkasába, a 40 μm-es, vékony, de erős test ellenáll a külvilág minden kárának, csak hogy a színes festékréteg az évek gyönyörű rétegévé válhasson.
A lakk szerepe elsősorban a festék csillogásának javítása, a textúra fokozása, az UV-védelem és a kisebb karcolások elleni védelem.
Közzététel ideje: 2022. augusztus 24.
